このところ、うれしくて？、
タイムでばかり走っていた。
　たまにはモールトンにも乗ってみるか、
とたわむれで？、今夜はモールトンで
出かける。

　さて、ハイエンドロードバイクに
慣れた体に、英国の小径車は
どのように感じられるのだろうか…

　超遅くて、かったるくて、
もうこんなのに乗ってられない！　と
思うかと思いきや、
お、意外と速いじゃん、という印象。
　夜の街を走るには、
別に不足ないくらい速い。

　さらに乗り心地は
モールトンの方がいい。
　タイヤは小径だけど、
サスペンションが効いているね。

　そして、
「モールトンは自転車ではない。
モールトンという乗り物なんだ」と
いうあの有名なフレーズが、初めて理解できた。
　そういうことだったんだ、、と。

　
　というわけで、ロードバイクに
乗ったらモールトンなんてかったるくて
乗ってられないかも、という心配は
全然大丈夫だった。
　ロード乗りは、モールトンも経験した方がいいですよ。

　ま、考えてみれば、フレーム単体だと
タイムよりオレのモールトンの方が高いもんな…
　ボーラワンパワーで総額では逆転してるけど。
　モールトンはコンポも、銀色にしたくて
あえてのアテネだし。
　
　あと、やっぱりなんか妙な
吸引力というか、魔力というか
オーラというか、それは
圧倒的にモールトンの方があるね、、、
　呪術的というか。
　言葉にうまくできないが…