さて、エアマックスをアウトレットにて購入。
色は、まるで僕がiDでこさえたようなドンピシャなのを
発見！
やっぱり色は大事だよなあ。
僕は、エアマックスはそんなに好きじゃなかったはずなのに、
気づいたら相当買ってる。
記憶にあるだけで、
エアマックス９１、９３、９５、
エアマックス３６０、２０１３。
ノモマックスも履いてたな。
エアマックスを元々あまり好きじゃなかったのは
重かったから。僕はどちらかというと
ショック性能より軽さやフィット性重視だった。
ハラチ派だったのだが、
モデルチェンジの度に軽く、フィット感が
よくなっていくエアマックスに、
９１１にも似た基本性能を磨きあげるド根性を
感じ、だんだん好きになり、新しいモデルが
出るのが楽しみに。
ポルシェと違うところは、９１１の場合、
新しいのが出るととりあえず最初は拒否反応が出るのだが、
エアマックスの場合は、新しいのが出ると
だいたいはほぼすんなり受け入れることができる。
ただ、デビュー時の新品の価格はスニーカーとしては
ちょっと高すぎると感じ、ほぼ毎回
数年後にアウトレットで購入、というパターン。
今回の２０１５は定価２万はちょっと
高すぎると感じていた。
２０１７年正月現在のアウトレット価格は
１４０００円程度となっており、
まだ高いかな？ と思っていたのだが、
このブラックモデルはさらに値引きで１１０００円に。
黒が１１０００円ならいいかな、という感じで購入。
ちなみに、赤系のカラーだと１万円を切っていた。
青系や他の派手なカラーは１４０００円だった。
赤系が安くなっているのは分かるけど、
黒系も割と人気ないのかな？
僕は異常にモノ持ちがよく、クルマをはじめ、
服やカバン、サングラス、筆記具、つっかけ？、
などなど１０年選手がザラにいるのだが、
なぜか？スニーカーだけは短命で
１年か２年で履きつぶしてる。
使い方が過酷？
それに、スニーカーは大事に大事にしても、
ソールが加水分解してもう履けなくなる、というのを
何回も経験していることもあり、
どんどん履いて、新陳代謝させたほうがいいと
思ってるかも。
そしてなぜかスニーカーは正月に
買うケースが多い。
新しい靴で、２０１７年、新しい気持ちでいこう。
これでトライアスロンも走ろっかな。
