992登場記念、 歴代911登場時の僕の印象

僕がクルマ好きになった時のポルシェ911は964だった。
TIPが登場して、大騒ぎしていたような気がする。
確か岡崎宏治が「こういうのは日本メーカーが考えつきそうな
ものなのに、ポルシェが先に考案したのは感服する」的なことを
カードライバー誌に書いていた記憶がある。

さて、次の993が出たときは、
まだあまりよく分かっていなかったのか、
そんなにカワラナイジャン、ちょっと
スタイリッシュになったかな? くらいの気持ちだった。

ただ、964,993の時代にでたボクスタープロトは
まさに隕石が落ちたかのような衝撃だった。
圧倒的な新しさ。

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ボクスター 久々 ポルシェ論

諸事情で、しばらく違うクルマに乗っていたのだが、
ポルシェ(ボクスター)が戻ってきた。

今までボクスター、これくらいできて当たり前、と
思っていたのだが、しばらく別のクルマに
乗っていて、その当たり前は当たり前じゃなかった、という
ことを強烈に思い知らされた。

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ポルシェ 事故 無免許にみる日本の風潮と解決策

ポルシェで事故した件で、ニュースで
必要以上に「ポルシェが」事故を起こしたことが
強調されているように感じる。

僕が日本でなんか住みにくいな、
生きにくいな、と感じる点はいろいろあるのだが、
そもそも、これだけクルマを生産して
クルマで成り立っている国なのに、
クルマを毛嫌いしていて歓迎されてない感が
あるのがどうもなあ、と思う。

だいたい、「公共交通機関でお越しください」だし。
「自家用車大歓迎! ぜひクルマでお越しください」
なんていう表記、見たことないし。

さて、話を戻してポルシェだ。

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新型911(992)登場!!!

LAショーにて、新型ポルシェ911(992型)が出たね。

リアのライトは、ずっと僕が主張していたように?、
一直線に戻った。
ただ、なんか違うんだよなあ。
パナメーラ顔というかお尻か。
タイカンのお尻でもあるよね。

もっと低い位置で993みたいにバーン、とやって
ほしいが、諸事情でできないのかな。

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2018 11月ニュース

ニュース目白押し

ゴーン氏、ポルシェ992発表前夜、
大阪万博再開催。

目が離せないね。

ポルシェ、992、気になるね。
リアの一直線のテールはついに
復活なのかな。

ゴーンさんのニュースは
何が何だか、まだよく分からない。
ともあれ、個人的にはゴーン氏からは
カーガイらしさを感じる。
自動車メーカーのトップは
カーガイであってほしいよね。
クルマつくってる人たちが
クルマに興味なかったり、
運転しないようじゃ魅力あるクルマを
作ることはできないと思う。

その点、トヨタも章男社長体制になって
明らかに変わったよね。

世界最新ポルシェセンター 長久手 The World’s Newest Porsche Centre at the moment

最新のポルシェセンター、
ポルシェセンター長久手の現状。

長久手市は、名古屋市に隣接し、
若いパワーカップルに人気のタウン。
PC周辺は、可処分所得高そうな、
コンクリづくりのデザイナーズ住宅も多く見られる。

また、大学病院がほど近くにあり、輸入車率、スポーツカー率が高い。
やっぱり医療関係者はスポーツカー率高いのね。
あと、航空関係者もスポーツカー率、高めの気がする。

ポルシェセンター長久手は、
ついこの間までまだ平地で基礎をやっていたのに、
いきなり巨大な立体になっている。

奥の、覆いがある建物がポルシェセンター。
思ってたよりデカいな。
上は、都市高速ではなく、
リニモ(リニアモーターカー)。

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992登場前夜の今、991のコンフィギュレーターを実施する。

さて、常に気になる911をコンフィグ。
991は結構好きな911である。
996GT3も好き。
993も。

作ってて色々と考えた。
なんか今の僕のボクスターと似ているな。
外装黒、中も黒。
人の好みはなかなか変わらないのかな。

ルビーレッドのタルガ、とかまさにオレだけの宇宙船感があって
憧れるけど、超高いし、何よりMTが入ってきてないし、、、

サンルーフは、普通の?とガラスと2種類あるのか。

普通のだと30万、ガラスだと40万。
てか、ガラスのサンルーフのついてる911って
見たことないが、やっぱり鉄屋根よりステキなのかしら。

本当は、カブリオレの方がいいのだが、
先のタルガと同じで日本にMTが入ってきてない問題がある。

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