2021（令和３）年５月５日。
今現在の僕の考える
欲しいポルシェ、
カッコいいポルシェについて。

今、手元に
2007年11月号のENGINE誌がある。
創刊７周年記念特大号。
（ちなみに特別定価８２０円）

特集は
「古くても、新しくても、
ポルシェ９１１が欲しい。」

ラルフ・ローレン氏が表紙を飾り、
非常に力の入った号だ。

見所はいろいろとあるが、
例えば巻頭で
スズキ編集長が
９６４の中古を買いに行っている。
予算は３００万円台。

見つけたのは。
シルバーのカレラ２カブリオレ。
４万1000キロで、
３９８万円、、、
2021年の目から見ると、
タダみたいな値段に感じるよね、、、

＊
もしかして、14年後、
2035年の僕から見ると、
「うひゃー、2021年のころは
空冷ポルシェって1000万強で
買えたのかー。
タダみたいなもんじゃんね」と
思っている可能性もなくはない。

僕が最も印象に残ったのは
９８ページ。
読者？の某大学病院の医局長を
務めるK氏。
（誌面では、病院名も役職も
氏名も出ているが、、、）

この方の、黒の９９３　カレラ４　MTが
めっちゃカッコいい。
2007年の僕もそう思ったが、
今もそう思う。
（2007年といえば、ライコネンが
フェラーリでチャンピオンになった年だ）

そして、K氏は、カレラ４について
「ターボ・ボディと同じワイドボディの
カレラ４Sを狙う人が多かったですが、
僕は見た目はフツーで中身が３.８ℓという
カレラ４が絶対いい！　と思った」と語る。

2007年当時、僕は、
えー、中身はフツー（じゃないんだけど）で
見た目はワイドでカッコいい、
確かカバタさんいわく「ターボのターボなし」の
カレラ４Sが絶対いいじゃん、と思ったし、
その後、ずっと2021年初頭までそう思っていたのだが、
202年の半ばから空冷を探すようになり、
勉強し、お店の人と話し、
いろいろと車両を見ていく中で、
僕もK氏の境地にやっと達する事ができた。

つまり、中身はスペシャルで、外見フツーのモデルって
めちゃくちゃカッコいい。

この境地に達するのに、14年かかった、、、、

K氏、今もこの９９３カレラ４にお乗りなのかな。
K氏は当時、５２歳とのことなので、
現在、６６歳か。

氏の見た目もクルマも生き方も
クルマ哲学も、全てが超かっこいい方で、
これはもう完ぺきすぎて参りましたって
言うしかないレベルの方だな、と思う。

というわけで
僕は元々は

９９３・カレラ４S が一番かっこいいと思っていたが、
今は、ナローボディの９９３や９６４が
いいなあという感覚も出てきた。

＊
もちろん今でもカレラ４Sもかっこいいと思っている。

そのことについて調べ、
研究していくと、
もう固まっていたと思っていた
自分の嗜好がまだ変わる余地が
あったことに驚く。

さらに調べたり、経験を積んだり、
人生経験を重ねていくと、
さらに別の境地に達する事ができるのかな。

＊
もしかして、いつの日か、
やっぱりクラウンが最高、という
境地に達するという事がなくはない、って
ことなのか？？

written with HHKB

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