を見てきた。
ポール・スミスはやはりストライプや
遊びこごろのあるスーツが
本領で、クソ真面目な紺無地は
不得手というか、華やかさ、
カッコ良さがうまく表現されてなかったかな。
これなら、ポール・スミスでなくて、
ほかのとこのでもいいかなぁ。
思い切り仕事の、真面目な時用スーツだし。
もうちょい安くて、でもヤボったくない
スーツってどこで売ってるんだろ。
しかし、ポール・スミスの某店でも
名前を覚えられてしまっていた。
プロだな。
買う気まんまんの時はいいけど、
サラッと見たいだけの時は
恥ずかしいな。
今現在、クルマの値段が高騰していて。
徳大寺氏の「クルマは買っても売っても損をする」
という言葉を聞いて育った？僕には
信じられない時代だ。
あぁ、デロリアンがあったら、
過去に戻って、一時期、
１５００万くらいで売ってたF４０を買ってたぞ…
マクラーレン・F１でもいいんだけど？！、
買う資金が集められないだろ。
とはいえ、今売ってるクルマが
数年後に上がってるとは思えないな。
いや、根拠はなくて、なんとなくだけど。
希少車ならまだしも、
マクラーレンのスポーツシリーズごとき？じゃ
上がらないよなぁ。
なんかで見たデータ（なんだったかなあ…）だと
マクラーレン スポーツシリーズの５年後の残存価値の
予想は、、
ド定番すぎて、面白みがないくらいの
紺無地のスーツが欲しい。
いつも買ってるポールスミスだと、
ストライプ入っちゃてるのが多いな、、、
その方がカッコいいんだけど、
紺ストライプは去年買ったから、
今年は紺無地ド定番が欲しい。
僕らシューカツのころ買ったような。
このごろ、ネクタイも無地か
レジメンしかしないし、
靴はストレートチップと
どんどんド定番オンリーになってきてる。
９９１型ポルシェ９１１ターボが
マイチェンした。
ターボは５４０馬力となり、
価格面でもマクラーレン５４０Cと
ガチンコ勝負だ。
新しいステアリングもカッコいいし、
０−１００キロ加速は５４０Cより
はるかにいいタイムを刻む。
画像はウェブCGより
BSでやってたガーデング王という
番組を見て、がぜんガーデニングに
興味が出てきた。
英国人のガーデニング熱は熱い。
熱すぎる。
一般人が庭を公開する話で、
それらをまとめたイエローブックという本まで
刊行されているそうだ。
毎週、録画して欠かさず見ている
おぎやはぎの人気？番組、
愛車遍歴で、最後にゲストに
「あなたにとってクルマとは？」と
聞いている。
いろいろな答えがあるが、
毎回、僕の場合はなんだろうなあ、と
考える。
Cクラスを購入する際、
候補の一つだったルノー・カングーを見に
出かけた。
結局、ルノーは購入しなかったが、
その後もDMが来る。
ドイツ系のメーカーとはぜんぜん違う、
なんかライフスタイル的な
ロハスでエコな内容。
やっぱりフランス車好きな人の
メンタリティは、ドイツ車好きとは
ぜんぜん違うんだなー。
４Cが気になって
見に行ったアルファからも
その後もDMが来る。
来場プレゼントが、
超オシャレなんだよなあ。
続きを読む アルファロメオなど ラテンメーカーはやはり一味違う。
マクラーレンの公式HPを
フラフラ〜と見ていたら、
あの魅力的なDihedral doorについての
記述が。
あれって、カッコいいから
採用してるんだと思ってたら
違うんだね…
そっか、そりゃ冷徹で
徹頭徹尾合理的な
レーシングシーンからやってきた
メイクスが、「カッコいいから」
なんて理由でドアを決めないか…
続きを読む 見た目だけじゃなかった！ Dihedral doorについての考察 マクラーレンの長所
