ジムニーとタッグを組むならば。


ジムニーが万能すぎる。

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新型ジムニー VS ボクスター


ジムニーは乗っていて、所有して、
楽しいクルマだ。

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ターミネーター ダークフェイト


豪快にネタバレあり、注意!


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カー雑誌は寝かして読む方が面白いのはなぜだろう。


2016年のGQ誌の別冊?の
クルマ特集、GQ CARS。

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ジムニーカスタム 夢のドリンクホルダー検討



 
僕のボクスターにはドリンクホルダーがついていない。
ジムニーはついているが、サイドブレーキの後ろでけっこう使いにくい。

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ジムニーカスタムの方向性 AMG・G66の爆誕か


楽しくて仕方がないジムニー。

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道がクルマをつくる、を実感。


通勤にボクスターを使うと、
「道がクルマをつくる」ということがよく分かる。

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ジムニーがきてマインドが変わったのとスバル・WRX STI EJ20 Final Edition


ジムニーが来たことにより、クルマ2台、
自転車3台体制となった。

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ジムニーの経済学と今後のスポーツカーのあり方


ジムニーの燃費は今のところ、リッター14〜16くらい。
経済について考えてみる。

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ジムニー やりたいこと SAS仕様


ジムニーは、乗りながら方向性を考えようと
思って、あえて何もない素の状態でオーダーした。


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