マクラーレン・スポーツシリーズの車内。

　近くで見ると、驚くほど凝った、立体的な
構造のドアを豪快に上に開き、乗り込む。

  

　最近のクルマはステアリングにいろいろスイッチを
つけるのがトレンドだが、マクラーレンは一切ついてないのが
潔い。

　ステアリングやシートなどの建てつけは
金庫のようにがっしりしていて、別物感が漂う。

　５７０Sはインテリアがレザー張りだが、
５４０Cはノーマルでは違うそう。

　メーターは３つの液晶パネルで表示。
今風だね。F１マシンっぽい！？

　カーナヴィはついてるそうだけど、
ま、これは僕はどっちみちiPhoneに案内させちゃうから
別にいいんだけど。グーグルマップの音声案内だけで
ほぼほぼどこでも行ける。ちなみに、英語にしてある。
慣れれば英語でも簡単だし、リスニングの練習になる？
　また、たまに同乗者がいるときに、おぉ、英語！　って
びっくりしてくれるのが楽しい笑。

　
　スーパーシリーズと比べると、
ドアを開けた時の空間？が広くて、
乗降性能？は改善されている。
　スーパーシリーズは狭くて乗り降りしにくかった。
　スポーツシリーズは、まあ、さほど
苦にならないレベル。

　

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