２０１９年、ジムニーがやってきたことによって
僕のファーストカーについても考え方が変わってきた。

ジムニーという信頼性抜群で、維持費も激安の
頼れる相棒を得たことで、
ファーストカーはもっと冒険してもいいのではないかという
心境になりつつある。

となると、僕のボクスターよりもっと古いモデルでもOK。
そして、そういったモデルはもう値段がそんなには
下がっていかないので、資産価値的にも望ましい。

また、最近、岸田チャンネルの影響で、空冷ポルシェいいなあと
思っている。
一生添い遂げるつもりだったボクスターを買い換えるなら、
空冷で僕が一番好きな９９３かな、と。

＊
僕が好きな９１１は、まず９９３。
それから９９６GT3（初期型）。
さらに９９１（前期モデル）。
基本的に９１１は無骨なオトコ、
武士っぽいと思っているが、
上記の３つは、女性っぽい。
壮麗な美女、って感じがする。

９９３の相場を軽く調べてみると、
役物でなくてATなら６００万円台から
あるのね。一時期よりは買いやすくなった。
MTになると、グッと高くなったり、
ASK表示になったり。

GTなんちゃらとか、役物になると、2000万くらいになるので
かなりお高い。

僕的には、役なしで、MT、できたら黒、できたらサンルーフとか
タルガモデル、と思う。

そして、実用性無視でいくなら、
死ぬまでに一度は乗りたい
フェラーリも検討に入ってくる。
好きなのは、MTモデルのある３６０。
３４８も実はけっこう好み。

ジムニーという鉄壁の信頼性のおけるクルマの存在が、
ファーストカーのクルマの趣味性をより高める結果になっている。

遠くない将来、クルマは電動車や全自動運転車しか選べなくなる
可能性もけっこうあると思っているので、こんなにも
自由にクルマ選びができるのは、あと何年かだけの
特権かもしれない、、、

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