マイドリームカー!? やっぱりポルシェ・911

引っ越し以来、実用車枠と趣味車枠を融合してもいいのでは?
と考え始めている。

僕がクルマに求めているのは
・MT
・後輪駆動
・最低3人乗れる
・サンルーフか屋根開き
・アップルカープレー

あたり。
燃費とかは割と重視しないが、
ぶつけられても安全だと良い。

以上の条件に合うクルマ、
なかなかないんだよね。
MTっていう時点でかなり絞られる。

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日々、上の条件に合うクルマを考えているが、
1台見つかった。

ポルシェ・992型911 カレラT カブリオレ

まあ、カレラTに乗るなら、
ピュアなドライビングマシーンとして
乗りたいから、クーペの方がいいかな? とは思うけど、
僕の小うるさい条件を全て満たすクルマがあるということに
ちょっと感動。

軽くコンフュギュッてみる。
さすがポルシェだけあって、色とかの仕様も
好みのものにできる。

価格は、えーと、2300万円か、、、
昨今の物価高騰、円安で、舶来品の値上げが
えぐいが、ポルシェもすごい価格になっているね。
*とはいえ、アジアの諸外国では
普通のカレラが3000万スタート
とかなので、日本はまだ安いのかもしれない。

老害おじさんとしては、
ポルシェ911は990万、
V8フェラーリは1600万、
V12フェラーリは2500万、
F40は4500万という
(3シリーズは400万)
のが頭にこびりついているので、
911が2000万越えというのは
知識としては知っていても、
ちょっと抵抗がなくはない。
いや、趣味のクルマというか、
「一緒になれなければ、死ぬ!」というぐらい
愛したクルマなら値段はもう関係ないのだが、
条件に合致したクルマだから、言ってみれば
お見合い?、マッチングアプリで
出会ったようなケースで2000万越えだと
ちょっとうーんと考えこまざるを得ない、
というか、普通に空冷ポルシェを買う方が
楽しそうだな、とか考えてしまう。

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