さて、ノマド発注再開の今日、
さっそく仕事帰りになじみの営業さんのとこへ行き、
抽選の応募してきた！

スズキはかなり転売に対して
ナーバスになっており、
これでもかこれでもかと
注意の書類があった。
免許番号まで必要だった。

さて、ジムニーは１ヶ月間、受注を受付したのち、
納車時期の抽選がある。
僕はおそらく人気色になるであろう
ノマドの新色グレーをエントリー。
ただし、ノマドでは少数派になるであろう
MT、そして唯一、抽選申込時に決定する必要のある
メーカーオプション
「バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機
については、安定の「不要」なので、
たぶん、人気色グレーの中ではもっとも
不人気仕様なんじゃないかなと思うので
少しでも抽選で有利にならないかなと期待。

＊そういえば、ノマドもついに、MTとATが同価格に。
　いままではMTの方が安かったんだけどね。
　まー、ただMTの方が高くされなかっただけでも
　よしとしなきゃか、もっといえばMTを設定してくれた
　だけでも優勝ですよ。

僕が2018年にジムニー（軽自動車）を注文した時、
価格は150万円ぐらいで、「やっすいなあ」と思った。
それが2026年のノマド（MT）では、ついに293万円に。
軽自動車じゃないとかドアが４枚あるとかはあるけど、
２倍かあ、という思いはある。

ノマドどんな乗り味か楽しみ。
ただ、一部プロ界隈では、ジムニーは、軽自動車こそ
乗り味などが至高、という声も聞くので、
ノマドの乗り味より軽自動車の方がいいなーと思う場合、
４回目のジムニー購入がありえるのかも、という
気もちょっとしてる。

そして、営業さんもおっしゃっていたが、
ジムニーファンの人が欲しいのは、
各種安全装置や、アイドリングストップなど全部なし、
窓も手動、バンパーも樹脂っていう
全部なし仕様！！！
かつ、それでトラックだったりしたら、
めっちゃくちゃいいな〜。
僕も本当に欲しいジムニーはそういう仕様だったりする。
世の中豪華志向だけど、
超簡素版の需要もけっこうあると思うんだよなあ。
＊儲からないか。