なんとなく１月にいったん始まるけど、
４月から本格的に1年が始まるような気がする。
2023年もいつの間にか３ヶ月近くが経過し、
４分の１終わりつつあると言うことで
そろそろ23年に向けて
やること、やりたいことを見極めて
気持ちを高めていかないといけない気がする今日この頃。
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オレたちの県営那古野空港
このところ、大谷翔平のPJが着陸したり、
小牧のオープンベースで政府専用機が飛来したりと
やたらアツい県営 那古野空港。
少し前までは、MR-Jの熱気もすごかった。
僕は実家が近くで、赤ちゃんの頃から
国際空港時代の那古野空港で散歩？されていて
当時からの記憶がうっすらある。
自由なのかも。
所ジョージが、１０年以上前にGQ誌に、
世の中のことがだんだん分かってくるので、
２０代より３０代、３０代より４０代の方が人生は楽しい、と
書いていた。
２０代が人生の楽しさのピークであとは
だんだんつまらなくなっていくと当時、思っていた
僕には衝撃的な内容で、強く記憶に残っている。
空冷やランクル70について思うことなど。
2020年、コロナ禍の真っ只中に始めた空冷探し。
その年の秋に出た黒の９９３カレラ４Sが１６００万円で、
高いけど、なかなかいいかも？ と思った途端、
売れてしまった。
JAXA宇宙飛行士選考の結果が発表された。
子供の頃からなりたい職業ナンバーワンは宇宙飛行士だった。
自然科学系だけでなく、
社会科学系からの応募できるようになった今回の
JAXAの宇宙飛行士選考に自分も応募したのだが、
残念ながら不合格だった。
そして、1年近くにのぼる選考を経て、
合格者の２名が発表された。
Gの衝撃。空冷ポルシェ・930は想像以上だった。
この衝撃をどう言葉にしたらいいのか、、、
水冷ポルシェには２０代から乗っている僕だが
空冷経験は多くない。
さて、今回乗った930は
完全にアナザーワールドで、
衝撃でノックアウトされた、、、
e-taxしたよ。3年目の正直！！
202１年 e-taxに挑戦するも30分で
これは僕には無理だ、とサジを投げ、普通に
国税庁のHPで手入力で申告書作成し、
平日の開庁時間に税務署へ持っていった。
2022年 今年こそe-taxで申告しよう！ と
不退転の決意で取り組んだが、３時間経過したところ
これは自分の理解を超えている、、、と
普通に国税庁のHPで手入力で申告書作成し、
税務署前のポストに投函した。
そして迎えた2023年。
１月に税務署から封筒が届きかなりビビったが
内容は、e-taxが簡単になりました、とのこと。
デジタル庁も発足し、今年こそ、、、
の決意で臨んだe-tax。
さて、、、
ミドルエイジクライシスの克服方法
ライフステージの変化や職場環境の激変により
2021年ごろは完全にミドルエイジクライシスで
やる気が起きず、何をしても楽しくなかったが、
なんとなくそれを乗り越えることができた。
その方法は、推し活をする、だな
一言で言うと。
男一匹クルマは複数台！ スポーツカーとランクル70について考察する。（複数台所有の際の好タッグについて）
２台持ち特集って、新潮社・エンジン誌の人気特集だが
（ところで、エンジンやGQ ジャパンは僕の大好きな雑誌だが
最近、合併号とか多くて、経営大丈夫なのかな、、、と心配している。
雑誌の定価もぐんぐん高くなってきているし、、、）
僕も複数台所有をしている。
現在のボクスタとジムニというタッグは
過去最高に満足しているが、今は
ジムニをランクル70にしようと画策している。
複数台所有について考察する。
