海外へ日本を紹介

 人生、一発変えるのに、現代、一番インパクトがあるのは
留学だと思う。

 という話を友人としていたら、、、

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マクラーレンのすごいつくり込み ドア編

 続 マクラーレンスポーツシリーズについて
考える!

 今回はドア編。

 マクラーレンは、作り込みがすごくて、
写真で見ると別に普通だと思ってたところが
異常に凝った造形をしていたりする。
 それは、実車じゃないと分からない。

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節約術など。人生において重要なのは、選択と集中と考える。

 節約日記(仮)としているので、
僕の人生哲学というか、節約術というか。

 欲しいものを買うには、収入を増やすか、
値切るか、支出を減らすか、しかないかな、と思う。

 この中で継続的に僕が取り組んでいるのが
支出を減らす、というもの。

 僕は、持ってるものが割と目立つせいか、
お金持ちだと周りに勘違いされているが、
おそらく普段の生活は普通の人?以上に質素だ。
 節約した分を欲しいものの購入にまわしているのだが、
普段の生活が質素なところは他人にはあまり見えず、
モノが目立つのでお金持ちだと誤解されてしまう。

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ラインをマックでやる方法。

 僕はラインよりもiMessage派なんだけど。

 どうも時代はラインのようで。
 ワカモンたちが使ってるだけだったら、
無視しててもいいけど?!、僕より
上の年代のお偉い方もこのごろラインを
始めていて、僕もやらずにはいられない
状況にだんだんとなってきた。

 

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ポルシェとマクラーレン。

 
 現在、ポルシェ・ボクスターに乗っている。
 今でもウソみたいに飽きない。
 形も全然古くならない。
 走るのも喜びでしかない。
 ポルシェは、完成度が高すぎて、他の
メーカーのクルマに興味が持てなくなる、という
欠点があるなあ、というくらい。
 
 なんかこう、気持ちの深いところに作用して、
もう離れられなくなってしまう。

 ところが、今猛烈にマクラーレンが
気になっている。

  

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ロードバイク納車 タイム アイゾン。

 昨年秋に発注したロードバイク、
TIME社のアイゾンが納車になった。

   

 コンポはコーラス、
ホイールはボーラ ワン・ダークサイド、
タイヤはミシュラン プロ4、
サドルは持ち込みでセライタリア・フライト、
ペダルは暫定でカンパとしてある。

 
 カラーは、それだけでフレーム価格の10%ほど
上乗せとなったオプションカラーのマットブラック。
 それだけ払う価値のあるカッコよさだ。

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自動運転 メルセデスベンツの場合。

 自動運転なんて、まだまだ先のことだと思っていた。
 僕らが生きてる間に、実用化されるのかなあ、って。
 自分の愛車は、21世紀初頭に製造されたマシンで、
オーディオはカセット!、カーナビもついていない。

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マクラーレンのコクピット。

 マクラーレン・スポーツシリーズの車内。

 近くで見ると、驚くほど凝った、立体的な
構造のドアを豪快に上に開き、乗り込む。

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このブログについて

 数年来、気にはなっていたワードプレス。
 2016年、なにか新しいことを始めたかった。

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マクラーレンの超絶ホイールのアップ画像。

 スポーツカーの花形パーツといえば
やはりホイールですね。

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節約日記(散財ではない)。