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クルマ、自転車、飛行機など乗り物全般が好き。 スターウォーズサーバント。アップル信者? 海外へ毎年出かけたい! トライアスリート。

これな。僕は全面的に賛成。日本人は時間にルーズすぎる。


日本人の時間感覚について

この記事。
僕が常日頃思っていることが
書かれた記事を発見。

なぜ日本人は遅刻に異様に厳しいのか? 他国の人との比較から考えてみた

序盤の日本人が遅刻に厳しい、電車が超正確、というのは
よく言われることだが、
僕が気になっているのは終業時間。

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フェラーリを買うということ 残価設定型ローンというマジック



欲しいクルマについて日頃から考えている僕だが、
ふと、この先の人生であと何台クルマを買えるか
分からない。

また、今後の自分の人生のあり方によっては
いつ何が起きるか分からない。

人生を終える時に、心残りにならないように
やれる時にやりたいことを目いっぱいやっておかないと、
との思いは募るばかり。

僕が人生でまだやってなくて、本当にやりたいことの一つに
「フェラーリに乗る」というのがあるんじゃないか、と思う。

過日、シンガポールでウラカンに乗り、
やっぱりスーパーカーはすごい、ということが
確認できた。

そして、フェラーリというのは、21世紀の日本においては
神格化されるほどの、宇宙の果てにあるものではなく、
残価設定型ローンを利用すれば、いやむしろ
覚悟して決断さえしてしまえば、案外身近なもの
なんじゃないの? と思えてしまったり。

参考記事

ベストカーの記事「無理すれば買える!? 「月7万円でフェラーリ」は嘘か真か?

Car Sellの記事「驚異的!フェラーリの残価クレジット(バリューローン)は3年で残価75%

ちょっと計算してみよう。

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ワードプレス ヘッダーに動画設定可能に。ユーチューブを載せてみた。


ワードプレスのヘッダーに動画

ワードプレスによって本ブログは運用している。
ヘッダーに「ヘッダーメディア」という項目ができていた。

のぞいてみると、動画やユーチューブを貼り付けられるということで
貼ってみた。

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【祝】新型スープラ大ヒットの予感 ほかに復活してほしいクルマ



スープラとジムニーの共通点

スープラ、大ヒットしそうだね。
2018年のジムニーと同じ気配を感じる。
つまり、クルマ業界でクルマ好きが騒ぐだけではなく、
一般のニュースでも流れ、もともと興味を持っていたわけでは
ない人たちにも話題になっていくという流れだ。

クルマ好きにとってはずーっと
冷めた時代が続いてきたが、
豊田章男社長率いるトヨタが
変わったことにより、
時代は、確実に変わりつつあるように
感じる。

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デトロイトモーターショーで新型スープラ アンベイルと豊田章男スピーチ



デトロイトモーターショーといえば、僕は
1993年のボクスタープロトのショーを
思い浮かべてしまうが、2019年の
デトロイトショーでついに新型スープラがデビュー。

その様子の動画はこちら。

Podcast「Backspace.fm」で
ドリキンさんが言ってたけど
冒頭、スープラが会場へ走りこんでくるところ、
まるでベルトコンベアに載ってるかのように
スムーズだよね。章男社長のドライビングスキルの
高さを感じるね。

トヨタのスポーツカーって、
LFAもそうだったけど、
延々と開発して、やっと出るよね。
それだけ気合が入ってしまうのか。

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レクサス星ヶ丘店の奇跡を体験してきた。 僕の好きなレクサス訪問記



僕の中のディーラーランキングでトップ争いを繰り広げる
レクサスディーラー。

そのレクサスディーラーの中でもtop of topの
星ヶ丘店がいったいどんなものだろうかと思っていた。

レクサス星ヶ丘店は、伝説に事欠かない。
書籍にもなっている。

また、村上春樹の小説


において登場する名古屋のレクサス店のモデルが
星ヶ丘店ではないかと言われている。

こんなにも様々な伝説を持つディーラーがほかにあるだろうか。

僕が試乗する理由

そして僕は2018年の経験から、クルマはいきなり
お別れする可能性があるということから、
ある程度、普段から候補車については乗っておき、
備えていないと、いざ、何かあった時に
すぐさま買い換えることができない、ということを
痛感し、気になるクルマについては
チェックしておく必要性を痛感したため、
レクサスの候補車について
試乗を行う。

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筋肉体操 継続しています。



話題の筋肉体操、継続している。
僕なりにアレンジして、
奇数日にプッシュアップ、偶数日は
腹筋を鍛えている。

以前は1分間腕立てを続けるのはとてもとても
できなかったが、
ついに1分間、一応続けられるように
なった。

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自動車の常識が変わった。徳大寺さんの時代とは別のステージに。クルマを長く持つことについて考える。



僕ら、長いことクルマ好きやってる人たちには
徳大寺有恒氏の名言

「クルマは買っても売っても、損をする」

というのがジョーシキとして刻まれている。

だから、基本的にクルマは新車の時が一番高くて
どんどん安くなっていく、という思いがあった。

この常識がまだ通用していた10年ほど前の
カー雑誌の中古車広告欄を見ると、
空冷ポルシェが300万円台でゴロゴロあって、
ああ、タイムマシンがあるなら、この時代で
空冷ポルシェも、F40もありったけ、
買えるだけ買ってくるのに、、、と思う。

現在は昨今はこの常識が通用しなくなってきている。

以下の記事でもそうだ。

下野康史(かばた やすし)の「自転車で行こう!」 でも、一日一峠(まで)

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ポルシェ996(911)の魅力について 2019年1月現在。



僕の思っていることが
超上手にまとめられた良記事を
GQ JAPANの2019年1月12日付サイトで発見した。

ポルシェ996型911を普段使いする!

全面的に同意!
そして、それはそのまま986型ボクスターにも
当てはまる。

てか、986型、このごろあまり
見かけないですよね。

今、お乗りの方いらっしゃいましたら、
お声かけください。

街ではたまに見かける。
987よりも986のほうが
かえって見かけるかも??

2019年初 うちの猫(うちのじゃないけど)登場



年末年始、このごろ姿を見ないなあ、
寒いからかな、と思っていた、うちにたまにやってくる猫氏。

クルマで帰ってきたときに、
駐車場の横に大きなカラスが二羽いた。
ああ、カラスだ、と思いながらクルマを止めて
降りると、気配を消して、狩モードの猫氏が。
表情が全然違う。本気の顔をしている。

カラスをハントする気なのか、、、

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