さて、常に気になる911をコンフィグ。
991は結構好きな911である。
996GT3も好き。
993も。
作ってて色々と考えた。
なんか今の僕のボクスターと似ているな。
外装黒、中も黒。
人の好みはなかなか変わらないのかな。
ルビーレッドのタルガ、とかまさにオレだけの宇宙船感があって
憧れるけど、超高いし、何よりMTが入ってきてないし、、、
サンルーフは、普通の?とガラスと2種類あるのか。
普通のだと30万、ガラスだと40万。
てか、ガラスのサンルーフのついてる911って
見たことないが、やっぱり鉄屋根よりステキなのかしら。
本当は、カブリオレの方がいいのだが、
先のタルガと同じで日本にMTが入ってきてない問題がある。
911は一度は乗りたいクルマなんだけど、
お値段がなかなかいい感じに。
ボクスター発注時にこだわって
装着したカラーシートベルトのOPだが、
今のカラーシートベルトには僕の好きな青が
ないんだね、、、
青がないなら、まあ普通のシートベルトでいいかなあ。
色つけるだけで、8万円もするし。
ホイールは普通(19インチ)のでいいな。
十分かっこいい。
そして替えるなら、BBSのにしたいけど、
すごい値段なんだよな、これも。
僕は基本、あまりOPはつけたくなくて、
それはお金的なことも大きいけど、
ポルシェAGがこれでいい、と言っている標準仕様で
すでに強烈に作り込みがなされている、と
思っているから。
あえてそれを味わいたい、というか。
ただ、ハロゲンライトは困る、けど、
ポルシェのオプションライトって高いのね、、、
禁止税的に高い。
アダプティブクルーズコントロールもOP扱いなのか、
しかもばかばかしいほど高い。
ゴルフでも始めからついてるぞ、とか言っちゃいけないね。
911でおかしいほど高い値段がついているのは、
本当はこんなのつけずに乗ってくれよ、という
ポルシェ社からのメッセージなのでは? と
深読みしてしまう。
電動折りたたみドアミラーは僕は不要派なので、
OPなのは正解。
てか、標準でつけておいて、レスオプションで選べるように
してくれてもいいけど。
ほんとは窓とかも手動でいいんだよね。
電動部品はいつか壊れるので、、、
革内装など魅力的だが、全て見送りで
頑張り通しても1300万になってしまうか。
お金は有限なので、新車の911に1300万ってのが
正解なのか、中古911で赤坂シナモンを気取るのがいいのか、
はたまた中古フェラーリ、マクラーレンという選択肢も
あったり(かなり年式古くないと買えないが)、
はたまたクルマはジムニーでキャンプやカヌーするのが
正解なのか、分からないね。
ロータス、という選択肢もあったり。