
仮ナンバーのクルマがたくさんいて興奮。

サラリーマンの限界を超えるがテーマの僕は、
毎年、クルマを買うことを目標に掲げている。
直接的な理由は、投資の記事で
不動産投資家が「毎年、マンションを買う」と
いうのを読んで、すごい!
えー、じゃあ僕はクルマを毎年買うか! と
思ったことだが、同時に
人生の残り時間とMTのガソリン車を売ってる
タイムリミットを意識したこともある。
それ以外の理由について考察してみる。

2025年もはや11月。
東京モビリティショー開幕。
今年は、福野礼一郎氏の有料noteで
過去最高にモビショーを身近に感じられている。
一時期はお通夜状態だった
モーショーだが、今回はトヨタの発表が
矢継ぎ早にあることもあって
盛り上がってるような。
さて、最近は毎年、クルマ買うを目標にしてる
僕だが、そのことについて考えてみる。

モビリティショーはさながらAKIO劇場。
過日の発表以来、これだけ
「センチュリーブランドはレクサスより上!」と
連呼されると、そうか、オレはレクサスにはもう乗った
(MORIZO RR)し、次はセンチュリーか!!
という気持ちになったが、
いや、ちょっと待てよ、、、と思った話。
レーシングカーに乗りたい!熱が沸騰している僕だが、
マクラーレンもいいなあとか思いつつあるところ、
マギーチャンネルで見たダラーラに興味が
湧いてきた。
てか、ル・マンウィナーのフェラーリ・499Pの
シャシーってダラーラが協力してるのか、、、


地元のお店が、
毎月、予約開始と同時に
サーバーがパンク、
つながらない! と格闘し、
やっと繋がったと思うと
全日程予約満タン!! という超人気店。
これ、行くの無理やん、、と思ってたのだが、
過日、ふっと予約サイトを開けてみたら
お、キャンセルがあったのか、
1人なら予約できるやん、
と瞬殺で予約。

本日、抽選に申し込んでいたマツダ・12Rの抽選日。
なんとなくダメだろうなーと思っていた通りに、
落選だった。
公式からのメールには、
9500人の応募があったとのことで、
200台の枠に対し、40倍以上だったわけか、、、
マツダと今まで付き合いのない
僕は当たるわけないよなと思ってた。

いきなり寒くなって、秋どころか
冬の到来を感じる。
ついこの間まで真夏だったのに、、、
光陰矢の如しで、気がつくと10月も後半。
楽しみなことをきちんと楽しんで
2025年のフィニッシュを迎えたい。

2025年もあと2ヶ月半。
時の流れの速さを感じるが、
そのことについて考えてみたい。
5年前といえば、2020年、
コロナ真っ盛り。
あれからまだ5年しか経っていないのか、、、
もう10年ぐらい前に感じるような。