少々逆説的だが、僕は遅く走るために速いクルマに乗る。

なめた運転をしていたら、自分がスマートで
相手がロールスロイスでも躊躇なくクラクションを鳴らす
ロンドンと違い、空気を読んでしまうジャパンでは
相手のクルマによって態度を変えてしまうケースがある。

僕は、何度かクルマをぶつけられたことがあり
（０−１０の事故ばかり）、本当にあの、
不意に衝撃がガーンとくる感覚がいやなものとして
体に残っている。

なので、運転は慎重だ。

特に見通しの悪い狭い道とか、
子どもが飛び出してきそうな住宅街とかは
止まりそうなスピードで走りたい。

そういう時に問題になるのは、
「トロトロ走ってんじゃねーよ」とばかり
後ろから煽ってくるクルマ。

対抗策としては、速く走るか、
なるべく煽られないようなクルマに乗ることか。

というわけで、僕は自分のペースで走るために
なるべく煽られないクルマに乗らなきゃな、と
考えている。

もちろん、万が一、実際にぶつけられた時に
安全が確保できるクルマという観点も大切。

その点でクルマ選びをしていると、
この頃、Gクラスがかなり最強なのでは？　と
考えている。
存在感があるし、あれ、ボディも金庫みたいだし。
ぶつかってきたクルマの方がぶっ壊れそうだ。

字光式でゾロ目のナンバーにしたら
さらにパワーアップじゃないかな。