#ステイホームなGWが過ぎゆくところで、
いつもにも増してクルマについて思索したGWだった。

新型ディフェンダーが好調と聞く。

Gクラスやジープと違い、
旧来の形を守ることをせず
令和の時代の新ディフェンダー像を追い求めた
カタチでデビューしたディフェンダー。
＊令和ってのはもちろん思ってないだろうが、、

賛否両論で、案外こけるかも？？　と思っていたのだが、
旧型ディフェンダーが正規輸入されていなかったこともあってか
新型は人気爆発していると聞く。

すでに今頼んでも、２年待ちだとかという噂も。

Gクラスも絶好調で、オーダーしてからかなり待つそうだし、
ジムニーもいまだに年単位の納車待ち時間が発生していると聞く。

本格派のオフローダーが求められている時代なんだね、、、

僕は、ディフェンダーが大好きだったのだが、
新型は、形が
「新型フリーランダーです！」みたいなファニーなものになり、
MTはなく、本国にはある３ドア６人乗りが日本には入ってこないらしいと
聞いて興味を失っていたのだが、
案外、スタート価格が安いこと、
そしてこの納車まで２年待ちという大人気ぶりを聞くと
「買ってもよかったかな、、」という気がしてきている。

ジムニーの時に、初速が大事ってことを嫌というほど学んだはずなのに
また出遅れてしまってるかあ、、、

正式デビュー前からオーダーを入れて、
納車になるまでジムニーに乗り、
ジムニーが高値で売れるうちに売って
そのまま新型ディフェンダーを迎い入れる、という
シナリオをなんとなく描いてはいたんだけど、
ディフェンダーが人気になるかいまいち図かねているうちに
出遅れてしまった。

＊
ボクスターに関しては一途だけど、
セカンドカーはどんどん買い替えてもオッケー派なんです、、、

ところで、話がぐるっと変わるが
GWは僕が大好きな松任谷正隆についても研究していた。
GWに見つけた資料で、
数年前の時点だが、松任谷さんの愛車ラインナップが

・ポルシェ・９９６前期GT３
・メルセデスベンツ・C63
・レンジローバー　イヴォーク
・テスラ・モデルS

さすがのクルマ通なラインナップだなあ、とうならされた。
スポーツカーからセダン、新しいのからヤングタイマー、
そしてテスラも押さえている、と。

ただ、ご当人は、これに関して
中途半端なクルマたちだと称していて、
つまり、どれもある程度、同じように乗れることを
考えたため、振り切れていない、とのこと。

この中での普段乗りは、イヴォークとC６３ということだった。

これを、もっと個性をとんがらせたラインナップにするには、

・GT３をアルピーヌに
・C６３をup!に
・イヴォークをディフェンダーに（数年前の話なので、旧型ディフェンダーと思われる）

にすると、それぞれのキャラが立ったフリートになるんじゃないか
的なことをおっしゃっていた。

・アルピーヌA110
・VW・up!
・旧型ディフェンダー
・テスラ・モデルS

か。
確かにそうだけど、松任谷さんらしいのは、
やはり先のラインナップかも。

＊
数年前の記事なので、現在は入れ替わりある可能性あり。

＊
松任谷さんは、イヴォークの前は旧型ディフェンダーを
乗り継いでいらしたような記憶が。

こちらは２０２０年の僕のラインナップ。

なお、僕は自転車のラインナップはもう完ぺき
・ロードバイク　TIME IZON
・折りたたみ　ブロンプトン・P3R
・アレックス・モールトン　AM20 mk2

クルマに関して、いろいろ考えたり、
調べたり、乗ったり、洗車したりするのは
本当に楽しいね。

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