あー、最近、クルマ買ってないし、
クルマ欲しい。
ってそいえば去年、Cクラス買ったけど、
あれは別枠で…
カーグラTVのボクスパ、GT４特集や、
某PCで１人で９９１試乗したので
クルマ熱に火がついて悶々としているかも。
おぎやはぎの番組みてても
クルマ、欲しくなるなあ。
「クルマ」カテゴリーアーカイブ
918スパイダー ミッドシップつながり。
９８１ ボクスター スパイダー
今、本気で欲しいと思うクルマは、
マクラーレン５４０Cとボクスター・スパイダーしか
ないのだが。
あとディフェンダーとテスラ・モデル３か。
エクストリームなのばかりだな、、、
フェラーリ４８８ CGTVとNAVI誌の恨み
さて、カーグラのフェラーリ・４８８の回を見た。
僕は加○哲氏のことが
あまり好きじゃないのだが、、、
だって、オレたちのオリジナルのNAVIを
廃刊に追いやった戦犯は彼だと
思っているから。
彼は、CGにはいいかもしれないけど、
NAVI誌のキャラには全然合ってなかったよなあ。
ポルシェ スパイダー、GT4 カーグラ。
魔改造。ポルシェボクスターの場合。 986スパイダー誕生。
幌が故障中だったうちのボクスター。
某氏からの情報で、いっそのこと、手動化、
スパイダー化？をはかることにした。
魔改造のため、こちらへお邪魔する…
小さなところだと聞いていたのだが、
３月に増床工事が行われたそうで、
とても広くなっていた。
Anyca これは流行るだろ、、、
エニカというものを教えてもらった。
クルマが好きなくせに、全然乗らなくて
すぐにバッテリーをダメにしてしまってる
僕にとっては、まさに革命的なサービス。
ポルシェボクスター 魔改造前の姿
my Boxster について 幌の魔改造
うちの初代・ボクスターだが、
今もこの未来的、理想主義的なルックスは
歴代ポルシェの中でもある意味、
最高にチャレンジングで、優れた
カタチなんじゃないかと思っている。
世間的には、このポルシェの
挑戦は、不評ってことになってるのか、
９９７世代からは懐古趣味のルックスに
なってしまって僕的にはがっかりだよ。
ポルシェについて語ろうか そしてレクサスLFAと。
ポルシェに初めて乗った時、
僕が思ったのは、
世間の自動車雑誌の記事は、
ポルシェの良さ、魅力を
１％も伝えられていないな、ってこと。
「いい、いい」とは書いてあったが、
そんな、陳腐な言葉で表現できてるわけもなく、
これはもうとんでも無く、気が狂うくらい、
insanelyにmagnificent で
もう言葉じゃ伝えられないくらい
究極の乗り物じゃないか！
このようなとてつもない乗り物が、
一介のサラリーマンでも普通に買えるってのは、
ものすごいことじゃないのか！？ と
初めてポルシェに乗った時に思った。